MANN-FILTER introduce filtre cu nanofibre pentru camioane
MANN-FILTER a lansat o nouă generație de filtre de aer pentru camioane, bazate pe tehnologia cu nanofibre. Potrivit producătorului, acestea pot reține până la 99,98% dintre cele mai fine particule de praf și impurități.
Noua soluție are rolul de a proteja mai bine motorul. În același timp, contribuie la prelungirea intervalelor dintre schimburile de filtre și reduce riscul opririlor neplanificate ale vehiculelor.
Nanofibrele cresc eficiența filtrării
Tehnologia folosită de MANN-FILTER combină un strat de bază din celuloză cu un strat foarte subțire de fibre polimerice.
Nanofibrele au un diametru cuprins între 0,13 și 0,15 micrometri. Astfel, ele sunt de aproximativ 500 de ori mai subțiri decât un fir de păr uman.
Datorită acestei structuri, suprafața de captare a particulelor este mai mare. În plus, aerul circulă eficient prin filtru, chiar și în condiții de praf intens.
Eficiență de până la 99,98%
Conform MANN-FILTER, materialul filtrant standard reține aproximativ 40% dintre particulele foarte fine.
În schimb, filtrul prevăzut cu strat de nanofibre poate ajunge la o eficiență de separare de până la 99,98%.
Particulele sunt captate la suprafața filtrului. Prin urmare, acestea nu pătrund în materialul de bază și nu blochează porii filtrului.
Astfel, performanța filtrării se menține pentru o perioadă mai lungă. De asemenea, durata de utilizare a filtrului crește.
Compatibil cu Mercedes-Benz Actros și DAF
Noua tehnologie este disponibilă pentru mai multe modele de camioane utilizate în transportul rutier.
Printre acestea se numără Mercedes-Benz Actros II, DAF XF 105, DAF XF 106 și noua generație DAF XG.
În plus, materialul filtrant este rezistent la apă și beneficiază de un tratament care reduce inflamabilitatea.
Mai puține opriri și costuri reduse pentru flote
În transportul comercial, protecția motorului este esențială pentru reducerea costurilor de exploatare.
Prin filtrarea mai eficientă a aerului, noile filtre MANN-FILTER pot contribui la diminuarea uzurii componentelor motorului. Totodată, acestea pot reduce riscul defecțiunilor și al perioadelor de staționare neplanificate.
Pentru operatorii de flote, aceste beneficii se pot traduce prin costuri mai mici de întreținere și o disponibilitate mai mare a vehiculelor.