Investiție de 20 de milioane de lire în portul Dover
Guvernul Marii Britanii investește 20 de milioane de lire sterline în infrastructura de frontieră din portul Dover. Măsura vine înainte de sezonul estival și de extinderea controalelor din cadrul Sistemului de Intrare/Ieșire (EES).
Noile puncte de control vor crește capacitatea de procesare a vehiculelor. Totuși, autoritățile avertizează că investiția nu va elimina complet riscul apariției cozilor de camioane în această vară.
Dover se pregătește pentru noile reguli EES
Fondurile vor fi folosite pentru extinderea zonelor de control al pașapoartelor. În plus, autoritățile vor moderniza infrastructura destinată procesării vehiculelor.
Astfel, timpul de așteptare ar trebui să scadă. De asemenea, autoritățile urmăresc reducerea blocajelor în perioadele cu trafic intens.
Londra și Bruxelles colaborează pentru reducerea întârzierilor
Pe 13 iulie, ministrul britanic al Transporturilor, Heidi Alexander, s-a întâlnit cu comisarul european Apostolos Tzitzikostas.
Cei doi au discutat despre pregătirea frontierelor pentru sezonul de vară. În același timp, au analizat măsuri pentru limitarea cozilor generate de sistemul EES.
Potrivit Departamentului britanic pentru Transport, noile proceduri vor influența în special pasagerii care folosesc feriboturile din Dover și trenurile către Uniunea Europeană.
Peste 30 de milioane de lire pentru infrastructura de frontieră
Noua investiție completează finanțarea anterioară de 10,5 milioane de lire. Banii au fost direcționați către portul Dover, terminalul Eurotunnel și serviciile Eurostar.
În total, Marea Britanie a alocat peste 30 de milioane de lire pentru adaptarea infrastructurii la sistemul EES.
Cu toate acestea, guvernul precizează că lucrările vor aduce rezultate în principal pe termen lung. Prin urmare, riscul apariției cozilor în vara lui 2026 rămâne.
Ce este sistemul EES
Sistemul de Intrare/Ieșire (EES) se aplică cetățenilor din afara Uniunii Europene care intră sau ies din spațiul Schengen.
Implementarea sistemului a început etapizat în octombrie 2025. La control sunt scanate pașaportul, fotografia facială și amprentele digitale.
În mod normal, verificările au loc la frontierele externe ale Uniunii Europene. Totuși, pentru călătoriile cu feribotul din Dover sau cu trenul spre continent, controalele se desfășoară încă din Marea Britanie.
Astfel, autoritățile europene urmăresc creșterea securității la frontieră. În același timp, este nevoie de infrastructură suplimentară pentru a evita întârzierile.
Cozile de camioane nu sunt excluse
Portul Dover este unul dintre cele mai importante puncte de legătură dintre Marea Britanie și Europa continentală.
Chiar și întârzierile de scurtă durată pot provoca blocaje pe drumurile din Kent. În plus, acestea pot afecta transportul de marfă și lanțurile logistice.
Autoritățile britanice afirmă că lucrează împreună cu instituțiile europene și operatorii de infrastructură. Scopul este reducerea perturbărilor și menținerea unui trafic cât mai fluent prin Canalul Mânecii.
