De ieri, 1 iulie 2026, transportatorii plătesc rovinieta la noile tarife. Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a aprobat prin ordin categoriile de vehicule și nivelurile de taxă, cu diferențieri clare în funcție de norma de poluare Euro.
Cât costă acum rovinieta pentru vehicule de marfă
Pentru vehiculele de transport marfă cu masa totală maximă autorizată de până la 3,5 tone, rovinieta anuală este de 579 lei pentru vehicule electrice și Euro VI, 666 lei pentru Euro V-IV și 753 lei pentru Euro III-0. Cu cât vehiculul e mai vechi și mai poluant, cu atât taxa e mai mare.
Principiul e simplu: „poluatorul plătește”. România transpune astfel o directivă europeană care leagă taxa de drum de impactul de mediu al vehiculului, nu doar de greutatea lui.
Pentru cine se schimbă cel mai mult
Flotele mai vechi, cu vehicule Euro III sau anterioare, resimt cea mai mare diferență de cost. Firmele mici, care nu și-au reînnoit parcul auto în ultimii ani, vor plăti vizibil mai mult decât înainte de 1 iulie.
Atenție: rovinieta clasică e temporară pentru camioane
Important de reținut: noile tarife de rovinietă valabile acum pentru vehiculele de peste 3,5 tone sunt tranzitorii. Sistemul TollRO, care va taxa camioanele în funcție de kilometrii parcurși, urmează să înlocuiască rovinieta clasică pentru marfă începând cu 1 octombrie 2026.
Ce trebuie să verifici acum
- Categoria Euro a fiecărui vehicul din flotă, pentru a calcula corect noua taxă.
- Data expirării rovinietei curente — reînnoirile de după 1 iulie se fac deja la tarifele noi.
- Bugetul lunar de operare, recalculat cu diferența de cost pe fiecare vehicul.
SURSE:
- Oficiul de Știri:
- Digi24:
- UNTRR:
