România amână TollRO până la 1 octombrie 2026
România a decis să amâne lansarea sistemului TollRO. Inițial, acesta trebuia să intre în vigoare la 1 iulie 2026. Totuși, noul termen stabilit de autorități este 1 octombrie 2026.
Transportatorii primesc astfel încă trei luni pentru pregătiri. În plus, rovinietele actuale vor rămâne valabile până la lansarea noului sistem de taxare.
Decizia a fost aprobată de Parlament
Camera Deputaților a aprobat modificările legislative pe 10 iunie 2026. Acestea vizează Legea nr. 226/2023, care reglementează taxarea utilizării infrastructurii rutiere naționale.
Prin urmare, vehiculele cu masa maximă autorizată de peste 3,5 tone nu vor fi obligate să utilizeze TollRO de la 1 iulie. Termenul a fost mutat pentru începutul lunii octombrie.
Ce se schimbă pentru transportatori
Amânarea nu afectează doar TollRO. De asemenea, este decalată întreaga reformă a sistemului de taxare rutieră.
Până la 1 octombrie 2026 vor fi amânate:
-
lansarea Sistemului Electronic de Taxare Rutieră din România (STRR);
-
introducerea taxelor calculate pe kilometru;
-
aplicarea noilor reguli de colectare a taxelor;
-
unele modificări privind actualul sistem de rovinietă.
Astfel, companiile de transport vor avea mai mult timp pentru adaptare.
Rovinietele rămân valabile
O veste importantă pentru șoferi și transportatori este păstrarea valabilității rovinietelor deja cumpărate.
Inițial, toate rovinietele emise în baza actualelor reguli urmau să expire la 1 iulie 2026. Însă, după adoptarea noilor modificări, acestea vor rămâne valabile până la 1 octombrie 2026.
În plus, vehiculele pentru transport de persoane și cele pentru transport de marfă cu masa maximă autorizată de până la 3,5 tone vor putea utiliza rovinietele până la expirarea perioadei pentru care au fost achiziționate.
De ce a fost amânat TollRO
Autoritățile susțin că sistemul nu este încă pregătit pentru lansare. În prezent, lipsesc unele norme de aplicare. De asemenea, sunt necesare teste suplimentare.
Aceste verificări vizează funcționalitatea, performanța și securitatea platformei. Totodată, trebuie testată integrarea cu sistemele furnizorilor de servicii și cu bazele de date ale instituțiilor publice.
Urmează noi teste în următoarele luni
Potrivit autorităților, perioada suplimentară va fi folosită pentru finalizarea testelor TollRO și STRR.
În același timp, vor continua verificările privind interoperabilitatea sistemului. De asemenea, utilizatorii vor fi informați cu privire la trecerea de la rovinietă la taxarea pe kilometru.
Prin urmare, România va avea la dispoziție încă trei luni pentru a pregăti implementarea completă a noului sistem de taxare rutieră.
