Rambursare acciză motorină 2026: Schema prelungită până în decembrie

Rambursarea accizei la motorină continuă în 2026 cu 85 bani/litru, după negocierile UNTRR cu Ministerul Finanțelor

Schema de rambursare acciză motorină a fost prelungită până la 31 decembrie 2026, conform deciziei Guvernului. Măsura vine în urma dialogului dintre Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) și Ministerul Finanțelor, care au analizat împreună impactul fiscal asupra sectorului de transport rutier.

Rambursare acciză motorină: cât primesc transportatorii

Potrivit noii Hotărâri de Guvern promovate pe 13 martie 2026, operatorii de transport vor primi o rambursare acciză motorină de 85 de bani pe litru — aproximativ 17 eurocenți. Această sumă se aplică motorinei utilizate exclusiv în activitatea de transport rutier de mărfuri.

Inițial, UNTRR a solicitat o compensare de 1 leu pe litru, însă Ministerul Finanțelor a stabilit că nivelul maxim sustenabil bugetar este de 85 de bani.

De ce contează rambursarea accizei la motorină pentru transportatori

UNTRR a transmis autorităților mai multe analize economice pe parcursul ultimului an, care au evidențiat:

• Creșterea prețurilor la carburanți în România
• Diferențele mari de fiscalitate pe motorină între statele membre UE
• Dezavantajul competitiv al firmelor românești față de operatorii din țările vecine

Costurile cu combustibilul reprezintă una dintre cele mai importante cheltuieli operaționale pentru o firmă de transport. Orice diferență de câțiva cenți pe litru se traduce în mii de euro pe an la nivel de flotă.

Ungaria a renunțat la schema proprie de rambursare

Contextul regional face decizia și mai relevantă. Ungaria a oprit din 12 martie 2026 propriul mecanism de rambursare acciză motorină, care oferea transportatorilor maghiari aproximativ 5 eurocenți pe litru.

Prin menținerea schemei românești, operatorii locali câștigă un avantaj competitiv pe rutele europene.

Ce ar putea urma în sectorul de transport

UNTRR a propus autorităților să analizeze automatizarea și stabilizarea pe termen lung a mecanismului de rambursare acciză motorină. Obiectivul este crearea unui cadru fiscal predictibil, similar celui din alte state membre UE, care să permită transportatorilor o planificare mai bună a investițiilor.

Sectorul transporturilor rutiere rămâne un pilon esențial al economiei românești, susținând exporturile, lanțurile de aprovizionare și circulația mărfurilor în piața unică europeană.

Sursa: UNTRR