Un studiu recent realizat de Upply, Transport Intelligence (Ti) și IRU arată că în trimestrul 2 din 2025, tarifele contractuale și cele spot pentru transportul rutier de mărfuri în Europa au ajuns la un nivel egal de 132,2 puncte, marcând o convergență semnificativă pe piață.
În timp ce tarifele contractuale au înregistrat o ușoară creștere (+1,2 puncte față de trimestrul precedent și +0,7 puncte față de anul anterior), tarifele spot au scăzut (-2,2 puncte față de T1 2025 și -2,0 puncte față de 2024), ajungând la cel mai redus nivel înregistrat din ultimii doi ani.
Această dinamică reflectă un echilibru fragil: cererea spot pe termen scurt este redusă, în special în sectorul consumului discreționar, în timp ce cererea contractată rămâne stabilă, susținută de o ușoară redresare a producției industriale în Europa.
Factorii cheie care influențează tarifele
-
Cererea moderată pe piața rutieră, cu o revenire graduală influențată de consum și producție;
-
Prețurile motorinei au scăzut cu 6,4% în trimestrul doi, reducând presiunea asupra costurilor de operare;
-
Deficitul acut de șoferi, cu aproximativ 426.000 de posturi vacante în Europa în 2024, continuă să limiteze capacitatea de transport;
-
Creșterea capacității de transport, datorată noilor înmatriculări, dar cu constrângeri persistente pe partea de personal;
-
Contextul economic global și tensiunile comerciale influențează volumele și prețurile la nivel european.
Perspective și recomandări
Directorul Ti, Michael Clover, subliniază că, în condițiile unui cost stabil al operațiunilor și a unei cereri modeste, tarifele contractuale cresc ușor, însă tarifele spot rămân scăzute, oferind oportunități pentru transportatorii care caută tarife avantajoase pe termen scurt.
Vincent Erard, directorul senior IRU pentru strategie, atrage atenția asupra necesității unor politici care să sprijine ecosistemul transporturilor rutiere din Europa, inclusiv investiții în infrastructură, digitalizare și armonizarea reglementărilor privind șoferii și flotele.
Concluzie
Piața europeană de transport rutier de mărfuri în 2025 se caracterizează printr-un echilibru delicat între cerere și costuri, cu o convergență a tarifelor spot și contractuale, semn al unui climat economic complex dar stabil. Reformele și investițiile în sustenabilitate și digitalizare sunt vitale pentru asigurarea competitivității pe termen lung.
Sursa: IRU
