Modificări importante în legislația transportului rutier din Spania
Începând cu 2025, Direcția Generală Spaniolă pentru Transport Rutier și Feroviar (DGT) a introdus modificări semnificative în reglementările privind timpul de conducere și odihnă, tahografele și organizarea muncii șoferilor. Aceste schimbări actualizează legislația anterioară din 18 martie 2022 și vizează un control mai strict al activităților din transportul rutier.
Ce aduc noile reglementări?
Modificările recente vizează:
-
Înregistrarea punctelor de trecere a frontierei
-
Utilizarea corectă a tahografului
-
Organizarea muncii șoferilor
-
Clarificări legate de activitățile de agrement și odihnă
Deși unele prevederi sunt revizuiri ale normelor existente, ele aduc o abordare mai riguroasă asupra monitorizării rutei șoferului, prevenind abuzurile și încălcările în sectorul transporturilor.
Încălcări legate de tahograf: ce se sancționează?
Lipsa simbolurilor țării la începutul și sfârșitul zilei de lucru – încălcare gravă
Lipsa simbolurilor țărilor traversate – încălcare gravă
Utilizarea incorectă sau absența semnului de tren/feribot – încălcare gravă
Date incomplete în formularul de înregistrare – încălcare foarte gravă
Deținerea unui dispozitiv de manipulare a tahografului – infracțiune foarte gravă
Schimbări privind timpul de conducere și de odihnă
Modificările clarifică anumite reguli și introduc sancțiuni mai aspre:
Necompensarea a două perioade consecutive de repaus săptămânal redus – încălcare foarte gravă
Odihna săptămânală normală efectuată în vehicul – încălcare foarte gravă
Angajatorul nu acoperă cazarea în afara vehiculului – încălcare gravă
Aceste măsuri au rolul de a îmbunătăți condițiile de muncă ale șoferilor și siguranța rutieră.
Organizarea muncii: reguli noi pentru angajatori
Printre modificările aduse în organizarea muncii se numără:
Obligația companiilor de a organiza activitatea astfel încât șoferul să revină la baza operațională sau acasă – încălcare foarte gravă
Interzicerea sistemului de plată care încurajează viteza de livrare sau numărul de kilometri – încălcare foarte gravă
Aceste reguli descurajează presiunea asupra șoferilor de a conduce în condiții de stres sau oboseală.
Ce sancțiuni se aplică?
-
Încălcări grave: amenzi între 401 și 1.000 de euro
-
Încălcări foarte grave: amenzi între 1.001 și 6.000 de euro
În cazuri extreme, sancțiunile pot include interzicerea transportului, retragerea licenței sau deschiderea unei proceduri privind buna reputație a transportatorului.
Ce trebuie să facă firmele de transport?
Pentru a evita sancțiunile, companiile ar trebui să:
✅ Instruiască șoferii privind noile reglementări
✅ Actualizeze procedurile interne pentru organizarea muncii
✅ Asigure înregistrarea corectă a datelor în tahograf
✅ Utilizeze tahografe inteligente de generația a doua (G2V2)
Concluzie
Noile reguli privind tahografele și timpul de muncă din Spania reprezintă un pas important în creșterea siguranței și transparenței în transportul rutier. Firmele care activează în transportul internațional trebuie să fie informate și pregătite, deoarece neconformitatea poate atrage sancțiuni severe.
