Transportul și logistica, printre sectoarele reziliente la creșterea insolvențelor în România
Anul 2024 a adus dificultăți economice pentru companii, reflectate în creșterea numărului de insolvențe (+9,4%), suspendări (+15%) și dizolvări sau radieri (+17%) față de 2023, conform barometrului KeysFin privind starea business-ului românesc. În acest context, sectorul transporturilor și logisticii s-a remarcat ca unul dintre puținele domenii în care s-au înființat noi companii.
Evoluția firmelor din România
- 125.000 de firme nou-înființate în 2024, cu 15% mai puține decât în 2023 și cu 18% sub nivelul record din 2022
- Cele mai mari scăderi: agricultură, comerț, construcții și IT&C
- Transporturile și depozitarea – printre puținele sectoare în creștere
Impactul economic și legislativ
Numărul firmelor intrate în insolvență a ajuns la 7.274 în 2024 (+28% față de minimul istoric din 2020). Totodată, 18.716 firme și-au suspendat activitatea (+14,6%), iar 129.217 au fost dizolvate sau radiate (+17,2%). Această evoluție a fost influențată de modificările legislative care au limitat deținerea unei singure microîntreprinderi per proprietar majoritar.
Deși provocările economice sunt evidente, România a atins un număr record de 1,69 milioane de companii active la finalul lui 2024. Sectorul transporturilor și logisticii continuă să reprezinte 5% din cifra de afaceri totală a companiilor nefinanciare din România.
Perspective pentru 2025
Economia românească este estimată să crească cu 2% în 2025. Evoluția sectorului transporturilor va depinde de stabilitatea economică și politică, de rata inflației și de implementarea reformelor din PNRR, care vor influența investițiile și cererea din industrie.
Sursa: LogisticPost
