Comisia Europeană: Operatorii de transport trebuie să respecte termenele pentru retro-echiparea tahografelor
Concluzii și Termene
În urma consultărilor cu statele membre ale Uniunii Europene, Comisia Europeană a stabilit că operatorii de transport „ar trebui și pot să respecte termenele stabilite în Regulamentul (UE) nr. 165/2014”, cu condiția unei accelerări semnificative a retro-echipării până la 31 decembrie 2024.
Solicitarea IRU
Recent, IRU a cerut DG MOVE amânarea retro-echipării cu 6 luni. Comisia Europeană a răspuns că, deși nu exclude posibilitatea unor amânări ulterioare, procesul nu va începe decât atunci când devine evident că majoritatea flotei nu va putea respecta termenul limită.
Reguli și Conformitate
Comisia subliniază că termenele pentru retro-echiparea cu tahograf inteligent G2V2 sunt stabilite prin Regulamentul (UE) nr. 165/2014 și sunt cunoscute de industrie din 2020. DG MOVE a colaborat în ultimul an cu IRU, producătorii de tahografe și statele membre pentru a se asigura că aprovizionarea cu tahografe este adecvată și că termenele sunt comunicate operatorilor și atelierelor în timp util.
Planuri de Implementare
Retro-echiparea ar trebui, în majoritatea cazurilor, să se realizeze în timpul inspecției periodice a tahografului vehiculului. DG MOVE consideră că operatorii pot respecta termenele stabilite, cu condiția unei accelerări clare a retro-echipării înainte de 31 decembrie 2024. Comisia solicită ca acest mesaj să fie transmis tuturor operatorilor de transport rutier.
Sursa: UNTRR
